Jeigu perkame automobilį, jeigu turime jį išlaikyti, visada skaičiuojame įvairius jo išlaikymo kaštus. Net ir žmonės, kurie laikosi teises, ir dar nėra niekada turėję savo automobilio, jau skaičiuojasi, kiek jiems ateityje kainuos draudimas, padangos, techninė apžiūra ir kiti būtini dalykai, norint vairuoti automobilį. Tad šiandien bandome paskaičiuoti ir mes, kaip reikia rūpintis automobiliu, ir kas kainuos, o kas bus tiesiog protingas sprendimas, norint sumažinti išlaidas.
Draudimas ir kuras
Kai kas nors mus paveža ilgesnį atstumą nuo vieno miesto, iki kito, kišame žmogui pinigų ir sakome: o kiek už kurą? Iš tiesų, tiek, kiek reikia sumokėti už kurą, paprastai yra tik paviršiuje matoma kaina. Mums atrodo, kad tai yra pagrindinis kainuojantis dalykas, už kurį turime atsilyginti. Jeigu neapdairiai svarstome, kas geriau, važiuoti viešu transportu, ar turėti automobilį, tuomet gal irgi blogai paskaičiuojame, kai automobiliui skirtas išlaidas vertiname tik pagal išvažinėjamo kuro kiekį ir kainą. O kaip iš tiesų reikėtų skaičiuoti automobilio išlaikymo kaštus? Kas yra svarbiausia, ir kas kainuoja daugiausiai? Jeigu imtume tokias „einamąsias“ automobilio išlaidas, tai, aišku, būtų kuras. Tai dalykas, kuris tiesiogiai priklauso nuo to, kiek nuvažiuojame. Tačiau taip pat yra ir automobilio draudimas, kuris yra būtinas kiekvieną mėnesį. Be automobilio draudimo nebus nieko gero, be jo negalima apskritai sėstis už vairo ar už vairuotojo.